5 noci. Vietnam

Zobrazit loď

Spectrum of the seas

Spectrum of the Seas od Royal Caribbean je impozantní a moderní výletní loď. Nabízí širokou škálu luxusních ubytovacích možností, světovou zábavu s broadwayským divadlem, kasinem a vzrušujícími aktivitami jako surfování, lezecké stěny a zipline. Stravování je vynikající, s restauracemi specializovanými na různé kuchyně i neformálními možnostmi. K dispozici jsou také relaxační zóny jako bazény, vířivky a lázně. Pokročilé technologie, jako chytré klíče a interaktivní displeje, zlepšují celkový zážitek cestujících, což činí Spectrum of the Seas vynikající volbou pro ty, kteří hledají plavbu s nepřekonatelným luxusem a zábavou.

Přečtěte si více

Méně čtěte

den 2

V moři

1

Den 3–4

hue/danang(chan may),vietnam

Čas příjezdu: 07:00 - Odjezd: 18:00

den 5

V moři

den 6

hong kong, china

Čas příjezdu: 06:30

den 1

hong kong, china

Odjezd: 17:00

Podle zprávy archeologické společnosti v Hongkongu se v oblasti Tsuen Wan usadili lidé již před dvěma tisíci lety. V dřívějších dobách byla tato oblast známa jako Tsin Wan (淺灣), což znamená „mělký záliv“, a později byla přejmenována na Tsuen Wan. Další název, Tsak Wan (賊灣, v hakka dialektu vyslovováno jako tshet wan), tedy „pirátský záliv“, naznačuje, že se v okolí kdysi vyskytovali piráti. Ve skutečnosti byla oblast kolem Rambler Channel známa jako Sam Pak Tsin (三百錢), což doslova znamená „tři sta mincí“. Podle legendy musel každý, kdo oblastí procházel, zaplatit pirátům tři sta mincí. V roce 1911 žilo v Tsuen Wan přibližně 3000 vesničanů. Ve 20. století se do oblasti začaly postupně stěhovat továrny díky blízkosti Kowloonu. S výstavbou silnice Castle Peak Road v roce 1917 mohly do města kromě pěších a lodní dopravy jezdit i motorová vozidla. Pravidelná autobusová doprava však začala až v roce 1933. Raný průmysl byl závislý na dostatku místní vody, která se využívala při výrobě vonných tyčinek, sušeného ovoce a v zemědělství, zatímco poválečný průmysl zahrnoval výrobu kovových výrobků a textilu.

Přečtěte si více

Méně čtěte

1

Den 3–4

hue/danang(chan may),vietnam

Čas příjezdu: 07:00 - Odjezd: 18:00

Da Nang je jedním z hlavních přístavních měst ve Vietnamu a největším městem na jihozápadním pobřeží Vietnamu; město se nachází na pobřeží Východního moře, na ústí řeky Hàn. Da Nang je obchodním a vzdělávacím centrem středního Vietnamu, s dobře chráněným, snadno přístupným přístavem; jeho poloha na trase Národní silnice 1A a Severo-jižní železnice ho činí uzlem pro dopravu a je třetím největším ekonomickým centrem ve Vietnamu. HLAVNÍ TURISTICKÉ ATRAKCE • Muzeum Cham. Založeno v roce 1915 École Française d'Extrême Orient, uchovává sbírku kamenných soch z hinduistické civilizace Cham, která ovládla většinu středního Vietnamu v prvním tisíciletí n. l. až do 14. století. • Mramorové hory. • Ba Na Hill Station. Ba Na byla původně francouzským letoviskem z 20. let a kdysi se mohla pochlubit 200 vilami, restauracemi a kluby. Jeho mírné klima, nedotčený les a úchvatné výhledy na Jihočínské moře a horský masiv Lao udělaly z Ba Na oblíbené útočiště jak pro Francouze, tak pro bohaté Vietnamce. • Ostrov Cham • Buddhistský chrám Linh Ung. • Národní park Bach Ma. • Drakův most. Nedaleko obřího ruského kola na řece Han je most s obrovským kovovým drakem. V noci mění barvy a v neděli kolem 20:30 vydává oheň a vodu.

Přečtěte si více

Méně čtěte

den 6

hong kong, china

Čas příjezdu: 06:30

Podle zprávy archeologické společnosti v Hongkongu se v oblasti Tsuen Wan usadili lidé již před dvěma tisíci lety. V dřívějších dobách byla tato oblast známa jako Tsin Wan (淺灣), což znamená „mělký záliv“, a později byla přejmenována na Tsuen Wan. Další název, Tsak Wan (賊灣, v hakka dialektu vyslovováno jako tshet wan), tedy „pirátský záliv“, naznačuje, že se v okolí kdysi vyskytovali piráti. Ve skutečnosti byla oblast kolem Rambler Channel známa jako Sam Pak Tsin (三百錢), což doslova znamená „tři sta mincí“. Podle legendy musel každý, kdo oblastí procházel, zaplatit pirátům tři sta mincí. V roce 1911 žilo v Tsuen Wan přibližně 3000 vesničanů. Ve 20. století se do oblasti začaly postupně stěhovat továrny díky blízkosti Kowloonu. S výstavbou silnice Castle Peak Road v roce 1917 mohly do města kromě pěších a lodní dopravy jezdit i motorová vozidla. Pravidelná autobusová doprava však začala až v roce 1933. Raný průmysl byl závislý na dostatku místní vody, která se využívala při výrobě vonných tyčinek, sušeného ovoce a v zemědělství, zatímco poválečný průmysl zahrnoval výrobu kovových výrobků a textilu.

Přečtěte si více

Méně čtěte

Co byste měli vědět:

Itinerář

Pořadí přístavů se může lišit v závislosti na datu odjezdu.
Přesné časy odjezdů a příjezdů najdete v itineráři. Hodiny odpovídají místnímu času v přístavu.
Trasy se mohou kdykoli změnit bez předchozího upozornění.

Nástup a přistání

--HTML CONTENT--