North Italy Road Tour

Over de bestemming: Milaan-Malpensa Airport, voorheen City of Busto Arsizio Airport,[4][5] is de grootste internationale luchthaven voor het grootstedelijk gebied van Milaan in Noord-Italië. Het bedient 15 miljoen inwoners in Lombardije, Piemonte en Ligurië. De luchthaven ligt 49 kilometer (30 mijl) ten noordwesten [6] van het centrum van Milaan, naast de rivier de Ticino (die Lombardije en Piemonte scheidt). De luchthaven heeft twee terminals en twee start- en landingsbanen, evenals een speciale vrachtterminal. In 2016 verwerkte Malpensa Airport 19.320.546 passagiers[3] en was het de 29e drukste luchthaven in Europa in termen van passagiers. Tot 2008 was Malpensa Airport een belangrijk knooppunt voor de nationale luchtvaartmaatschappij Alitalia. Malpensa Airport blijft de tweede drukste Italiaanse luchthaven voor internationaal passagiersverkeer (na Rome Fiumicino Airport), en de eerste drukste voor vracht en vracht. Het verwerkt jaarlijks meer dan 500.000 ton internationale vracht. De eerste industriële luchthaven werd geopend in 1909 in de buurt van de Cascina Malpensa, een oude boerderij, door Giovanni Agusta en Gianni Caproni om hun vliegtuigprototypes te testen. Deze luchthaven werd vervolgens geopend voor civiele operatie in 1948 tijdens de wederopbouwperiode van de oorlog, om het noordelijke deel van Milaan te bedienen.

Over de bestemming: Como is een stad in Lombardije, Italië. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie. De stad telt circa 83.016 inwoners.

Over de bestemming: Sirmione is een gemeente in de provincie Brescia, in Lombardije (Noord-Italië). Het wordt begrensd door de gemeenten Desenzano del Garda (Lombardije) en Peschiera del Garda in de provincie Verona en de regio Veneto. Het heeft een historisch centrum dat zich bevindt op het schiereiland Sirmio dat het onderste deel van het Gardameer verdeelt.

Over de bestemming: Venetië is een stad in het noordoosten van Italië. Het is de hoofdstad van de regio Veneto en van de provincie Venetië. Venetië is wereldwijd bekend om het historische centrum met zijn vele kanalen en heeft een belangrijke rol gespeeld in de wereldgeschiedenis. Sinds 1987 staan Venetië en zijn lagune op de Werelderfgoedlijst van de UNESCO.

Over de bestemming: Cortina d'Ampezzo is een plaats in de Italiaanse regio Veneto en behoort toe aan de provincie Belluno. De plaats ligt in een brede bergkom in het dal van de rivier de Boite. Deze bergkom, de Conca di Cortina, wordt omgeven door de bergmassieven Cristallo en Tofane. Cortina d'Ampezzo is het grootste centrum in dit deel van de Dolomieten en een gerenommeerd skigebied. Er worden regelmatig grote skiwedstrijden georganiseerd, waaronder World Cup-races.

Over de bestemming: Urtijëi (Ladins uitspraak: [uʀtiˈʒɜi̯] (Over dit geluid luister); Duits: St. Ulrich in Gröden [saŋkt ˈulrɪç in ˈɡrøːdn̩]; Italiaans: Ortisei [ortiˈzɛi]) is een stad van 4.637 inwoners in Zuid-Tirol in Noord-Italië. Het beslaat de Val Gardena binnen de Dolomieten, een bergketen die deel uitmaakt van de Alpen.

Despre destinație: Cu ceva aproape nord-european în aer, dar emanând stil italian, Milano este cel mai cosmopolit oraș din Italia. Capitala Lombardiei este atât muncitoare, cât și glamuroasă - puternică în afaceri de la finanțe la modă și, desigur, fotbal. Dar ceea ce îi conferă Milanului un anumit ceva este statutul său de epicentru al modei și designului interior italian. Fashionistele internaționale, designerii, supermodelele și paparazzi se adună în oraș de două ori pe an pentru târgurile sale de primăvară și toamnă: Milano, care și-a păstrat cu grijă reputația pentru fler, dramă și creativitate, este scena naturală a Italiei. Acesta este cu siguranță unul dintre cele mai bune locuri din Italia pentru a face cumpărături, sau pentru a te uita în vitrine. Milano este principalul centru industrial, comercial și financiar al Italiei și, ca atare, nu este surprinzător că are un aspect de afaceri. La prima vedere, îi lipsește factorul wow, dar dacă îți iei timp și ești hotărât să explorezi străzile din Milano, vei avea acces la bijuteriile sale estetice - și ele există. Tăiați prin agitația metropolitană modernă și veți da peste biserici și palate impresionante, zona pitorească Navigli, districtul chic Brera și cartierul universitar animat, și nu este nevoie să menționăm un reper precum Duomo, sau că orașul găzduiește impresionanta capodoperă a secolului al XV-lea a lui Leonardo da Vinci, Cina cea de Taină. Milano nu poate fi învinuit când vine vorba de distracție. Milanese știu cum să facă petreceri - și nu pierd timpul pentru a începe. Viața de noapte tinde să înceapă la ora 18:00; savurarea unui aperitivo în care localnicii se relaxează cu băuturi și gustări după muncă înainte de a se întoarce acasă este regula mai degrabă decât excepția. Deci, indiferent dacă căutați modă la preț redus, o vacanță alternativă în oraș sau o șansă de a picta orașul în roșu, Milano are, fără îndoială, totul acoperit.

Despre destinație: Aeroportul Milano–Malpensa, anterior Aeroportul City of Busto Arsizio,[4][5] este cel mai mare aeroport internațional pentru zona metropolitană Milano din nordul Italiei. Deservește 15 milioane de locuitori din Lombardia, Piemont și Liguria. Aeroportul este situat la 49 kilometri (30 mi) nord-vest[6] de centrul orașului Milano, lângă râul Ticino (care împarte Lombardia și Piemont). Aeroportul are două terminale și două piste, precum și un terminal cargo dedicat. În 2016, Aeroportul Malpensa a gestionat 19.320.546 de pasageri[3] și a fost al 29-lea cel mai aglomerat aeroport din Europa în ceea ce privește pasagerii. Până în 2008, Aeroportul Malpensa a fost un nod major pentru transportatorul Alitalia. Aeroportul Malpensa rămâne al doilea cel mai aglomerat aeroport italian pentru traficul internațional de pasageri (după Aeroportul Roma Fiumicino) și primul cel mai aglomerat pentru mărfuri și mărfuri. Se ocupă anual de peste 500.000 de tone de mărfuri internaționale. Primul aeroport industrial a fost deschis în 1909 lângă Cascina Malpensa, o fermă veche, de Giovanni Agusta și Gianni Caproni pentru a-și testa prototipurile de aeronave. Acest aeroport a fost apoi deschis pentru operațiuni civile în 1948 în timpul perioadei de reconstrucție a războiului, pentru a servi zona de nord a orașului Milano.